كيفية التحقق من أداء علبة التروس اليدوية

أداء وحالة ناقل الحركة اليدوي في حالة جيدة. هناك مفتاحان رئيسيان: أولاً ، ما إذا كان القابض مصقولًا ؛ ثانيًا ، لجعل ترس ناقل الحركة سلسًا وسلسًا ، تم ارتداء جهاز نقل متزامن للعتاد.

هل يرتدي القابض؟ من السهل التعرف على ذلك نسبيًا ، انتبه أولاً إلى ما إذا كان القابض يصدر صوتًا عالي التردد ، ثم اختبر حالة كل ترس.

عند اختبار الترس ، بعد دخول كل ترس ، حاول أن تخطو على دواسة البنزين لتسريع السيارة ، وانتبه إلى ما إذا كان القابض سيقفز بعيدًا ، أو ما يسمى "أسنان القفز". لمعرفة ما إذا كنت تريد "القفز على الأسنان" أم لا ، فقط انتبه إلى سرعة محرك السيارة. إذا كان المحرك يدور بسرعة ، ولكن سرعة السيارة لا تتسارع في المقابل ، فمن الواضح أن قابض السيارة في مشكلة بالفعل.

إذا كان هناك جهاز في لوحة القيادة يعرض سرعة المحرك ، فيمكنك الانتباه إلى تأرجح المؤشر في لوحة العرض. إذا كان المؤشر يرتفع أو ينخفض ​​فجأة فجأة ، فهذا يشير بوضوح إلى أن علبة التروس في مشكلة.

إذا تم ارتداء الترس المتزامن ، فسيشعر بخشونة شديدة مثل الحصى عند تغيير التروس. عندما تقوم بتغيير السرعة بسرعة كبيرة ، فإنها تصدر أيضًا بعض الأصوات الغريبة.

انتبه إلى ما إذا كانت محامل التروس تالفة أم لا ، وإذا كان الأمر كذلك ، فسوف تسمع صوتًا حادًا قادمًا من صندوق التغيير.

هناك مشكلة أخرى جديرة بالملاحظة وهي ما إذا كان ذراع التروس سيهتز كثيرًا. إذا كان من الصعب إدخال الأسنان في البداية وكانت ذراع التروس تهتز كما لو كانت على وشك السقوط ، فهذا يعني أن علبة التروس على وشك "الموت" وقد حان الوقت لاستبدالها.