أربعة مواضيع تحمل الكرة يجب أن تعرفها

وضع الكره ، أو المعروف أيضًا باسم اليومية ، يشير إلى تطبيق المحامل في الأعمدة المحورية. يتم استخدامها لأغراض مختلفة. هناك أنواع مختلفة من الكرات المتوفرة في السوق. محمل الكرة ذو الأخدود العميق six201 هو واحد منهم. يبلغ سمكها القياسي ثلاثة ملليمترات وطولها من ثمانية إلى بوصة واحدة.

هناك فوائد مختلفة لاستخدام هذه المحامل. يمكن تطبيق نوع المحمل على الأعمدة المحورية بالاقتران مع رأس دفتر يومية أسطواني الشكل. وبالتالي ، تعمل المحامل كرافعة يتم بواسطتها تحويل العمود إلى خطي وتعويضه عن أي تغيير شعاعي. وبالتالي تعطي المحامل خطية لتشغيل المحرك.

يمكن أن تحتوي هذه المحامل على مجموعة متنوعة من الحلقات الداخلية والخارجية. يتم تثبيت الحلقة الداخلية على حلقة فولاذية رفيعة وتسمى حلقة المقعد. توجد أعداد مختلفة من حلقات المقعد في مجموعة المحامل. يتم تثبيت الحلقات الخارجية بواسطة جلبة من النحاس أو الألومنيوم يمكنها تحمل مجموعة متنوعة من الكرات.

تتوفر هذه المحامل بأحجام مختلفة للقطر القياسي ويمكن شراؤها من خلال الموردين عبر الإنترنت بأسعار معقولة. تتم مناقشة الموضوعات الستة لهذه المحامل في الفقرات القليلة التالية. سوف تتناول مناقشة كل موضوع بالتفصيل مكونات المحمل ووظيفتها وتطبيقها في محرك نموذجي.

الموضوع الأول هو غلاف المحامل. يتم تصنيعها بشكل عام باستخدام الفولاذ عالي الكربون أو الفولاذ المقوى. يُطلق على الغلاف غلاف المحمل ويمكن أن يتراوح سمكه من 1 إلى 6 بوصات. يعتبر الغلاف ضروريًا للتشغيل السليم لمجموعة محمل الكرة لأنه يضمن أن الكرات محكمة الغلق ضد العناصر الخارجية مثل الحرارة والضغط والأوساخ والعوامل المسببة للتآكل. يسمح الغلاف بالدوران السلس للمحامل أثناء استخدامها ويضمن أيضًا بقائها في مكانها بشكل آمن أثناء التشغيل. بالإضافة إلى ذلك ، تمتص الحرارة الزائدة أثناء التشغيل والتي يمكن أن تدمر المحامل.

الموضوع الثاني هو دوران الكرات. وهذا ما يسمى بحركة التدحرج وهي ضرورية للأداء الصحيح للمحامل الكروية. يشار إلى الدوران عادةً باسم النابض الرئيسي ولكن يمكن استخدامه أيضًا في تطبيقات أخرى مثل الأعمدة الحلزونية والتروس وشفرات التجريف وحتى بعض تصميمات المكبس.

المحور الثالث يدور حول تطبيق المحامل الكروية في تصميمها وتشغيلها. تم تصميم معظم المحامل لتوفير النعومة أثناء التشغيل ولها معيار أو مجموعة دوارات. سيعتمد عدد المحامل في النظام على عدد المكونات في النظام وطبيعة المهمة المراد إنجازها وتصميم النظام. ومع ذلك ، فإن الأنظمة الأكثر شيوعًا لها ثلاثة إلى خمسة محامل كروية على عمود محمل رئيسي واحد ، والتي توفر قيادة سلسة للمستخدم وقوة وتحمل فعالين للمحمل.

الموضوع الأخير الذي يجب تغطيته هو فائدة المحامل الكروية في إعداد البناء. يعتبر المحمل الكروي مكونًا شائعًا جدًا في التصميمات والمهام الميكانيكية. غالبًا ما تستخدم في معدات البناء مثل المناشير والمثاقب والرافعات وحتى بعض الدراجات النارية نظرًا لكفاءتها وموثوقيتها ومتانتها. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنهم أيضًا تقليل التعب وزيادة الأداء أثناء المهام المتكررة