يتغير لون الشحم في المحمل ، وسوف يتغير لونه حتى لو لم يتم وضعه في المحمل.
هذا بسبب:
أولاً ، هناك مشكلة أكسدة في الشحوم. عندما يتم وضع الشحم (أو تشغيله) لفترة من الوقت ، سيكون له اتصال كبير بالأكسجين ، وفي الوقت نفسه ، يعمل المعدن (المحمل نفسه) كمحفز في تفاعل الأكسدة هذا. لذلك ، عند حساب الفاصل الزمني لتجديد الشحم في المحمل ، يجب أيضًا مراعاة مشكلة الأكسدة. تحتوي العديد من الشحوم الآن على إضافات مضادة للأكسدة. هذا لا يعني أنه لن يتأكسد.
ثانيًا ، سيتغير المحمل نفسه أو درجة الحرارة (المحمل نفسه أو البيئة) ، مما يتسبب في دخول الزيت الأساسي الموجود في الشحوم والخروج منه بشكل مستمر إلى المثخن ، وفي كل مرة يعود الزيت الأساسي ، قد لا يعود تمامًا. بعد وقت طويل ، سيتغير أداء الشحوم ولن يكون التشحيم راضيًا ، لذا أعد التشحيم. قد يتغير لون الشحوم التي تحتوي على زيت أساسي غير كافٍ. أيضًا ، إذا كانت درجة الحرارة غير طبيعية ، فإن أداء الشحوم يتغير بشكل كبير ، وبالتالي يحدث تغير في اللون. إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة ، فستتفحم. سوف يصبح اللون أغمق.
ثالثًا ، أثناء تشغيل المحمل ، يتم خلط الشوائب داخل الشحوم. هذا النوع من النجاسة قد يكون ناتجًا عن التقشر نفسه ، أو قد يدخله العالم الخارجي. قد تكون صلبة وقد تكون سائلة ، مما قد يؤثر على خصائص الشحوم