فحص التشغيل الاختباري بعد الانتهاء من تركيب محمل درجات الحرارة العالية

بعد اكتمال تركيب محمل درجة الحرارة المرتفعة ، للتحقق مما إذا كان التثبيت صحيحًا ، يلزم إجراء فحص تشغيل اختباري. يمكن تدوير الآلة الصغيرة يدويًا لتأكيد ما إذا كان الدوران سلسًا. عناصر الاستقصاء لها عملية سيئة بسبب المواد الغريبة والخدوش والمسافات البادئة. التثبيت ضعيف ، وعزم الدوران الناتج عن التثبيت غير مستقر ، وعزم الدوران كبير جدًا بسبب الخلوص الصغير جدًا ، وخطأ التثبيت ، واحتكاك الختم. انتظر. إذا لم يكن هناك خلل ، فيمكن بدء تشغيل الطاقة.

يبدأ تشغيل الطاقة من السرعة المنخفضة بدون حمل ويزيد ببطء إلى التشغيل المقدر للظروف المحددة. عناصر فحص عملية الاختبار هي ما إذا كانت هناك أصوات غير طبيعية ، أو تغيرات في درجة حرارة المحمل ، أو تسرب أو تغير لون مواد التشحيم ، وما شابه ذلك. إذا تم العثور على شذوذ ، أوقف العملية على الفور ، وافحص الجهاز ، وقم بإزالة فحص تحمل درجة الحرارة المرتفعة إذا لزم الأمر.

1. منع تجميع الأجسام الغريبة: عندما يتم تثبيت المحمل على الدوار لتحقيق توازن ديناميكي ، فمن السهل دخول برادة الحديد التي تم إنشاؤها أثناء التوازن الديناميكي في المحمل. لذلك ، من الأفضل موازنة الحمل قبل تحميل المحمل. بعض الشركات المصنعة لديها بعض الزيوت أو الشحوم لتزييت غرفة التحميل أثناء التجميع. ومع ذلك ، غالبًا ما يكون من الصعب على المشغل التحكم في المبلغ. إذا تراكم الزيت أو الشحوم في غرفة المحمل ، فإن المحمل يدور بشدة. من السهل الدخول إلى الداخل من محمل درجة الحرارة المرتفعة على طول العمود. غرفة المحمل من الجيد عدم وضع الزيت أو الشحوم. إذا لم يتم طلائها ، فيجب التحكم فيها حتى لا تتراكم في غرفة التحميل.

2 ، منع صدأ الطلاء: خصائص صدأ الطلاء تكون في الغالب في المحرك المختوم ، صوت المحرك جيد جدًا عند التجميع ، ولكن بعد مرور بعض الوقت في المستودع ، تصبح الضوضاء غير الطبيعية للمحرك كبيرة جدًا ، تمت إزالة المحمل الصدأ الشديد. في الماضي ، اعتقد العديد من الشركات المصنعة أنها كانت مشكلة تحمل. بعد الدعاية المستمرة لدينا ، أدرك مصنع المحركات الآن أنها مشكلة عازلة للورنيش بشكل أساسي. هذه المشكلة ناتجة بشكل أساسي عن المادة الحمضية المتطايرة بواسطة الطلاء العازل لتشكيل مادة أكالة تحت درجة حرارة ورطوبة معينة ، مما يؤدي إلى تلف محمل درجة الحرارة المرتفعة بعد تآكل قناة المحمل. لا يمكن حل المشكلة إلا عن طريق اختيار ورنيش عازل جيد وتنفيسه بعد التجفيف لفترة من الوقت.

3. اختيار والتحكم في العمود وتحمل غرفة المحمل: بعد الضغط على المحمل ، يجب أن يكون مرنًا وخاليًا من العوائق. إذا لم يكن الدوران الواضح مرنًا ، فهذا يعني أن حجم العمود كبير جدًا ويتم تقليل التسامح. إذا تم الضغط على المحمل في العمود وتدويره يدويًا ، فهناك شعور واضح "بالرمل" ، والذي قد يكون أن تفاوت العمود كبير جدًا أو أن استدارة العمود ليست جيدة. لذلك ، من الضروري التحكم في الاستدارة عند التحكم في تفاوت العمود وغرفة المحمل. في الوقت الحاضر ، يتحكم العديد من المصنعين المحليين فقط في التسامح ولا يتحكمون في الاستدارة.

4 ، تجميع المحمل: نظرًا لأن المحمل منتج عالي الدقة ، مثل التجميع غير الصحيح يمكن أن يتلف بسهولة قناة المحمل ، مما يؤدي إلى تلف محمل بدرجة حرارة عالية. يجب أن يكون للمحمل قالب خاص أثناء التجميع. لا يمكن هزيمته كما تشاء. عند الضغط على العمود ، يمكن أن يتعرض فقط لقوة صغيرة. عند الضغط على الدائرة الكبيرة ، لا يمكن أن تتعرض إلا لقوة كبيرة. مطلوب استخدام ضغط الهواء أو الضغط الهيدروليكي أثناء التجميع. عند الضغط ، يجب أن تكون اللمسات العلوية والسفلية خارج الحالة الأفقية. إذا كانت مائلة ، فسوف تتضرر قناة المحمل بسبب القوة ، مما يؤدي إلى إصدار المحمل صوتًا.