العلاقة بين المواد المحامل والأداء

يتعرض الطوق والجسم المتداول للمحمل المتداول لضغط اللمس العالي أثناء لمسه بشكل متكرر أثناء الانزلاق. ينزلق التجنيب ويلامس الطويق والجسم المتداول على أي جانب أو أحد جانبيها ، ويتم تطبيق قوة السحب وقوة التقصير على الجانب الآخر. لذلك ، فإن المواد والوظيفة والطلب المهم للحلقة الحاملة والجسم المتداول والقفص هي كما يلي. الوظيفة المطلوبة من قبل الطويق ومواد الجسم المتدحرجة: قوة التعب المتدحرجة ، والصلابة العالية ، ومقاومة التآكل العالية ، ومقاومة التآكل العالية

الوظيفة المطلوبة بواسطة مادة القفص: ثبات قياسي جيد ، قوة ميكانيكية عالية

بالإضافة إلى ذلك ، مطلوب أيضًا قابلية التشغيل الجيدة. اعتمادًا على التطبيق ، فإنه يستدعي أيضًا مقاومة جيدة للتأثير ومقاومة الحرارة ومقاومة التآكل.

مادة الطويق والبهلوان: عادةً ما يتم استخدام الفولاذ المحمل بالكروم عالي الكربون للطويق والبهلوان. تستخدم معظم المحامل SUJ2 في درجات الصلب JIS. تستخدم المحامل الكبيرة SUJ3. تم توحيد التركيب الكيميائي لـ SUJ2 كمواد لمحامل منزلقة في البلدان في جميع أنحاء العالم. على سبيل المثال: إنه نفس نوع الفولاذ مثل AISL52100 (الولايات المتحدة الأمريكية) ، DIN100Cr6 (ألمانيا الغربية) ، BS535A99 (المملكة المتحدة) ، إلخ.

في حالة مقاومة الصدمات الإضافية ، يتم استخدام فولاذ الكروم ، والصلب الموليبدينوم والكروم والنيكل والكروم والموليبدينوم ، والتبريد الكربوني كمواد تحمل ، بحيث يكون للفولاذ طبقة تليين من السطح إلى العمق المناسب. يتمتع المحمل الكربوني بعمق تليين مناسب ، وترتيب جيد ، وسطح صلابة مناسب وصلابة أساسية بمقاومة تأثير أفضل من المحامل التي تستخدم فولاذًا ، والتركيب الكيميائي للفولاذ الكربوني الفردي.

طبقت NSK معالجة التفريغ بالتفريغ ، وبالتالي فإن المواد المستخدمة لديها نظافة عالية ، ومحتوى أقل من الأكسجين ، وجودة جيدة. في المقابل ، تم اعتماد المعالجة الحرارية المناسبة لتحسين عمر كلال التدحرج بشكل ملحوظ تحمل .

بالإضافة إلى أنواع الفولاذ المذكورة أعلاه ، يتم استخدام الفولاذ عالي السرعة مع مقاومة ممتازة للحرارة والفولاذ المقاوم للصدأ مع مقاومة جيدة للتآكل وفقًا للتطبيقات الاستثنائية.

مادة القفص: مادة ختم القفص مصنوعة من الفولاذ منخفض الكربون. اعتمادًا على التطبيق ، يتم أيضًا استخدام الألواح النحاسية والألواح الفولاذية المقاومة للصدأ. مادة القفص المقطوع مصنوعة من النحاس الصلب عالي القوة والفولاذ الكربوني ، ويستخدم الراتينج المتباين أيضًا.